BẢN ĐỒ Cảm Biến Nạp Áp Lực 2508500QAA 4435200 5KW9881 cho Renault Laguna Espace Twingo Clio Megane Danh Lam Thắng Cảnh Biểu Tượng

*Cảm biến áp suất đường ống góp, còn được gọi là cảm biến MAP (Áp suất tuyệt đối đường ống nạp), là thiết bị được sử dụng trong động cơ ô tô để đo áp suất không khí bên trong đường ống nạp.

Nó là một thành phần quan trọng của hệ thống quản lý động cơ vì nó cung cấp cho bộ điều khiển động cơ (ECU) thông tin quan trọng về tải động cơ. Cảm biến áp suất đường ống góp thường bao gồm một màng ngăn và một máy đo biến dạng hoặc một phần tử áp điện.Khi có sự thay đổi áp suất bên trong đường ống nạp, nó sẽ gây ra sự thay đổi tương ứng về vị trí hoặc tính chất điện của bộ phận cảm biến.Sau đó, sự thay đổi này được chuyển thành tín hiệu điện gửi đến ECU. ECU sử dụng dữ liệu cảm biến áp suất đường ống cùng với các đầu vào cảm biến khác, chẳng hạn như cảm biến vị trí bướm ga và cảm biến tốc độ động cơ, để tính toán hỗn hợp không khí/nhiên liệu và tối ưu hóa thời điểm đánh lửa để động cơ hoạt động hiệu quả.Cảm biến áp suất đường ống góp giúp ECU xác định tải trọng của động cơ từ đó có thể điều chỉnh thời điểm phun nhiên liệu và đánh lửa phù hợp.

Cảm biến áp suất ống góp bị trục trặc hoặc hỏng có thể gây ra nhiều vấn đề khác nhau về hiệu suất của động cơ, chẳng hạn như giảm công suất, tiết kiệm nhiên liệu kém, chạy không tải nhanh hoặc khó khởi động động cơ.Do đó, điều quan trọng là phải thường xuyên kiểm tra và bảo trì cảm biến áp suất đường ống góp để đảm bảo động cơ hoạt động bình thường. Nếu bạn nghi ngờ cảm biến áp suất đường ống góp có vấn đề, bạn nên tham khảo ý kiến ​​của thợ máy hoặc kỹ thuật viên có trình độ để họ có thể chẩn đoán và khắc phục mọi sự cố với cảm biến áp suất đường ống góp. hệ thống quản lý động cơ của ô tô.